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汽车四 轮定位参数测试原理

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汽车四 轮定位参数测试原理

发布日期:2018-11-29 17:29 来源:http://www. 点击:

  汽车参数进行检测,不仅能 确知所有车轮定位的正确与否,而且还 可以确知前轴后轴悬架车架等的技术状况,为底盘 不解体诊断提供可靠依据。 四轮定位仪是专门 用来测量车轮定位参数的设备。四轮定 位仪可检测的项目包 括:前轮前 束前轮外倾角主销后倾角主销内倾角后轮前束后轮外倾角轮距轴距推力角和左右轴距差等。目前常 见的国产或进口的四轮定位仪。


   汽车轮 胎定位检测与试验通用方法标准:都可以 测量上述检测项目中几项或全部项目。在这些 四轮定位仪检测项目中,车轮前 束车轮外倾角主销后倾角和主销内倾角统称为前轮定位,又称前轮定位四要素,各种前 轮定位仪都能完成其检测任务。但汽车 的操纵稳定性不仅仅由前轮定位来保证,后轮定 位也起着至关重要的作用,所以,最好使 用四轮定位仪检测调整。


   贵州四轮定位仪的结 构与工作原理拉线式四轮定位仪拉线式四轮定位仪的传感器如图所示(图为右前轮传感器。它由传 感器上体传感器下体和侧端盖等部件组成。在传感 器上体上布置有两个相互垂直的传感器插孔,一个是 用于测量主销内倾角的安装插孔,另一个 是用于测量主销后倾角和前束的安装插孔。在安装 插孔内装有滚针轴承,以保证 传感器安装到车轮卡具上以后,传感器摆动轻便自如。传感器 上盖的水准泡用于检验传感器安装是否垂直。锁紧旋 钮用于锁定传感器,使传感 器外壳能随车轮一起转动。在传感 器下体内装有两支精密电位计。精密电 位计的外壳固定在传感器下体上。


   贵阳四轮定位仪几大部 件的结构和功能,如精密 电位计的作用是测量角度。水平布 置的精密电位计用于测量车轮前束和驱动轴推力角,垂直布 置的精密电位计用于测量主销内倾角主销后倾角和车轮外倾角。拉线摆臂的一端有孔,用于挂弹性拉线。通过弹性拉线,连接后 轴传感器拉线摆臂。拉线摆 臂的另一端与精密电位计的转轴紧固连接。精密电 位计内的电刷可随拉线摆臂的摆动而移动,改变输出电阻,从而传 送出与前束有一定比例关系的电压量,由仪表 计算和显示出前束值。兼作阻 尼器活塞的重锤通过电位计摆臂与精密电位计的转轴紧固连接。重锤的 作用是保证电位计摆臂始终处于铅垂状态。


   当传感 器外壳随车轮外倾角变化或车轮转动时,带动电位计电刷移动,改变输出电阻,从而传 送出与车轮外倾角主销后倾角的测量值或主销内倾角的测量值有一定比例关系的电压量,由仪表 计算和显示出车轮外倾角主销后倾角或主销内倾角度值。由兼作 阻尼器活塞的重锤和阻尼器工作腔组成减振阻尼器,防止重锤的摆振,提高测 试速度和检测精度。在传感 器电缆接头上用屏蔽电缆导线连接到仪表上,将角度 信息传给计算机进行测量。侧端盖 的内侧粘有金属板用来屏蔽外界电磁波的干扰。


   在使用3D四轮定 位仪前应详细阅读仪器使用说明书,按仪器 使用说明书的要求和规定方法进行检测。


   车维修 保养服务中四轮定位相当重要


   汽车维 修保养服务是汽车产业中一重要环节,汽车美容保养店、4S店在售 后服务中的竞争愈演愈烈,而随着 社会的分工越加凸显,专业才能成就品质,汽车四 轮定位仪亦如此,采购商 需根据自身情况进行采购行为,只有这样,才能在 竞争中站稳脚跟。


   汽车四 轮定位仪是用于检测汽车车轮定位参数,并与原 厂设计参数进行对比,指导使 用者对车轮定位参数进行相应调整,使其符合原设计要求,以达到 理想的汽车行驶性能,即操纵轻便、行驶稳定可靠、减少轮 胎偏磨损的精密测量仪器。四轮定 位仪有前束尺和光学水准定位仪、拉线定位仪、CCD定位仪、激光定位仪、和3D影像定位仪等几种,其中3D、CCD和激光 产品是目前市场上的三大主流产品。当然,这是根 据定位仪的本身特点来划分,据其所 应用的汽车种类来划分的话,适合大 车和小车的定位仪也是有一定差别的。具有无电子传感器,无束角、倾角传感器,避免由 于承载车辆平面自身平行度等问题所造成的测量结果偏差,传感器无需定期标定,避免了 为摄取车轮平面的平均值所做的钢圈补偿,增加了测量的精准性。软件系统操作简便,两分钟 内即可读取基本的四轮定位数据,提高了操作效率。


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